通用雪佛蘭科魯茲LDE電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺|汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)設(shè)備

一、產(chǎn)品簡介

通用雪佛蘭科魯茲LDE電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺|汽車?yán)韺?shí)一體化教學(xué)設(shè)備采用翻新科魯茲1.6L-LDE電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，對發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

• 真實(shí)可運(yùn)行的電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，充分展示電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
• 實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對照電路圖和電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
• 實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進(jìn)氣岐管壓力等參數(shù)變化。
• 實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
• 實(shí)訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接或通用型汽車解瑪器，對發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
• 實(shí)訓(xùn)臺配備有油門控制裝置，可方便對發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。
• 實(shí)訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
• 實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
• 配備汽車職業(yè)教育多功能綜合一體機(jī)（7 寸高清晰彩色液晶觸控屏）教學(xué)系統(tǒng)（要求現(xiàn)場演示） 

• 采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
• 控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。
• 驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。
• 手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
• 手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無線組網(wǎng)時(shí)，手持移動(dòng)控制終端可無線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
• 可通過PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)
• 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見故障，故障類型包括：線路斷路、對地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
• 所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過內(nèi)置的新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
• 用戶可選擇通過無線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評分等功能。

★配套汽車檢測與診斷系統(tǒng)模塊

  可讀取汽車設(shè)備故障碼、故障碼清除、讀取車輛數(shù)據(jù)流、動(dòng)作測試及特殊功能等。

功能特點(diǎn):
    1.設(shè)備系統(tǒng)診斷
    2.讀取系統(tǒng)版本信息
    3.讀取故障碼
    4.清除故障碼
    5.讀取數(shù)據(jù)流信息
    6.動(dòng)作測試
    7.特殊功能
    8.數(shù)據(jù)流波形顯示
    9.維修資料庫(包含實(shí)訓(xùn)設(shè)備原機(jī)維修資料,操作使用與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書)

★汽車傳感器與執(zhí)行器波形等檢測及診斷模塊

  可實(shí)現(xiàn)波形檢測、波形保存、波形分析、三用表等功能。

★嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò)虛擬儀器（不需電腦配合使用）：

（要求現(xiàn)場演示,現(xiàn)場能提供虛擬示波器軟件制作權(quán)證書原件單位優(yōu)先考慮）；

（一）硬件資源：

采用7吋彩色觸摸屏作為學(xué)生終端

（二）虛擬儀器部分：

1、終端部分（裝學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺上）同時(shí)配有虛擬示波器、虛擬頻譜儀、虛擬三用表、電源管理。

2、可選電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、通信電子電路、數(shù)字電子技術(shù)、信息信號處理、電子測量與儀器、傳感器與自動(dòng)控制原理等實(shí)驗(yàn)?zāi)K，從而完成相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)和構(gòu)建工程測控系統(tǒng)。

4、參數(shù)：

1）雙蹤存貯示波器，多種同步方式，存貯深度可編程；

通道數(shù)：2路

帶寬：20MHZ

分辨率：8位

電壓范圍：-10~+10V

存貯深度：64K

2）頻譜分折儀；

3）數(shù)字三用表

主服務(wù)器說明

主服務(wù)器材料用linux操作系統(tǒng)，并用php+mysql實(shí)現(xiàn)web操作。在任何可接入網(wǎng)絡(luò)的pc機(jī)上都可以連入服務(wù)器，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制

完成以下功能：

管理學(xué)生賬號，管理實(shí)驗(yàn)，接收學(xué)生作業(yè)，批改學(xué)生作業(yè)，遠(yuǎn)程開關(guān)終端設(shè)備。

密碼設(shè)置界面，用于修改web界面的登入密碼。

網(wǎng)絡(luò)設(shè)置界面，用于設(shè)置服務(wù)器的ip地址。

設(shè)備管理界面，用于添加，刪除，開關(guān)終端設(shè)備。

院系設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改院系信息。

班級設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改班級信息。

學(xué)生設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改學(xué)生信息。

實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目界面，用于添加，刪除，修改，統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)信息。

實(shí)驗(yàn)管理界面，用于查詢，批改學(xué)生實(shí)驗(yàn)情況。

學(xué)生終端部分說明

終端部分包括實(shí)驗(yàn)儀器，遠(yuǎn)程控制兩部分。

實(shí)驗(yàn)儀器部分包括示波器，三用表，頻譜儀，學(xué)生可以將實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)送到服務(wù)器端，老師在服務(wù)器端批改作業(yè)。

遠(yuǎn)程控制，可以接收服務(wù)器端的命令，將設(shè)備關(guān)閉或打開。

▲配套的嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò)虛擬儀器（不需電腦配合使用）：（要求現(xiàn)場演示）

評分依據(jù)：

投標(biāo)現(xiàn)場提供樣品演示，無提供不得分，不能滿足得0分。

（自備軟硬件器材，演示15分鐘）

▲所投本批設(shè)備的汽車嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò)虛擬儀器設(shè)備具有國家技術(shù),每一項(xiàng)得 3分，zui多得 3分，與本項(xiàng)目設(shè)備無關(guān)聯(lián)的不得分。

評分依據(jù)：

證書原件投標(biāo)現(xiàn)場備查，無原件不得分，與本項(xiàng)目設(shè)備無關(guān)聯(lián)的不得分。

三、技術(shù)參數(shù)

• 外形尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高)
• 工作電源：直流12V
• 燃油標(biāo)號：依發(fā)動(dòng)機(jī)型號
• 油箱容積：10L
• 工作溫度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每臺)

▲要求配套汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控仿真實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備：

設(shè)備可以模擬操作燃油系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)作和廢氣控制等實(shí)驗(yàn)，包括該傳感器的特點(diǎn)及運(yùn)行各種傳感器和執(zhí)行器的監(jiān)測。在主單元由微處理器對所有的理論，實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐學(xué)習(xí)過程通過個(gè)人的計(jì)算機(jī)和軟件支持，對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行模塊化，提供電子和汽車技術(shù)教育培訓(xùn)的每一步實(shí)驗(yàn)課程。

（要求現(xiàn)場演示,現(xiàn)場能提供制作權(quán)證書原件單位優(yōu)先考慮）；

▲所投本批設(shè)備的“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控仿真"具有國家技術(shù),每一項(xiàng)得 3分，zui多得 3分，與本項(xiàng)目設(shè)備無關(guān)聯(lián)的不得分。

評分依據(jù)：

證書原件投標(biāo)現(xiàn)場備查，無原件不得分，與本項(xiàng)目設(shè)備無關(guān)聯(lián)的不得分。

組成模塊板

1.83001 Crankshaft Position Sensor曲軸位置傳感器

2.3002 Air-Flow Sensor (Vane Type)空氣流量計(jì)（葉片式）

3.83003 Air-Flow Sensor(Hot-Line) & Manifold Absolute  Pressure Sensor

空氣流量傳感器（），進(jìn)氣壓力傳感器

4.83004 TPS, CTS & O2 Sensor節(jié)氣門位置傳感器，水溫傳感器，氧傳感器

5.83005 P/N, A/C, PSPS Switch & Vehicle Speed Sensor

停車/空檔開關(guān)，空調(diào)開關(guān)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向開關(guān)，車速傳感器

6.83006 Fuel Injectors/Spark Plugs噴油器/火花塞

7.83007 Ignition System點(diǎn)火系統(tǒng)

8.83008 Cooling Fan & Fuel Pump & AC Compressor Relays冷卻風(fēng)扇/燃油泵/空調(diào)壓縮機(jī)繼電器

控制與模擬系統(tǒng)

89C51單片機(jī)

1.模擬控制點(diǎn)火和噴射，由89C51單片機(jī)計(jì)算機(jī)監(jiān)控。

2.噴射系統(tǒng)模塊控制

3.噴射功能控制

4.開關(guān)的輸入/輸出功能控制

5.各傳感器測試

6.各執(zhí)行器測試

7.各傳感器信號模擬輸出

8.顯示模塊

測試系統(tǒng)

各傳感器與執(zhí)行器波形采集與測試，真空度測試表與燃油壓力表。

附件清單：

1.連接器的引線，4mm-4mm：1套

2.用戶指南和實(shí)驗(yàn)手冊

3.電源線

4.存儲(chǔ)箱：2套

5.模塊掛板支架

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